<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Как и чем заряжать LIFEPO4 батареи</title>
		<description>Обсуждение Как и чем заряжать LIFEPO4 батареи</description>
		<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei</link>
		<lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 11:04:11 +0300</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="http://www.aliantpower.ru/component/jcomments/feed/com_content/67" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>Vladimir написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-143</link>
			<description><![CDATA[Будет очень здорово, если вы напишите в характеристиках реальную ёмкость аккумулятора (скажем при разряде каким-то малым током). "Эквивалент XX свинцовой батареи" это конечно круто и на корпусе именно так и написано, но честная измеренная ёмкость не повредит.]]></description>
			<dc:creator>Vladimir</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 13 Jul 2025 21:25:13 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-143</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Vladimir написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-142</link>
			<description><![CDATA[ Нужно в "настройках" выставить тип химии лития "lifepo4". В основном меню выбор "li-ion изменится на "li-fe", дальше как с обычной 4s сборкой.]]></description>
			<dc:creator>Vladimir</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 13 Jul 2025 21:21:09 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-142</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Aliant написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-140</link>
			<description><![CDATA[ Здравствуйте, мы ничего не знаем об этом зарядом устройстве, просьба следовать инструкциям в это статье по проверке ЗУ на совместимость.]]></description>
			<dc:creator>Aliant</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 28 Mar 2024 15:49:25 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-140</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Рустам написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-138</link>
			<description><![CDATA[Подскажите, у меня зарядное устройство CTEK CS one, совместим ли он с YLP14.]]></description>
			<dc:creator>Рустам</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 27 Mar 2024 08:17:32 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-138</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Aliant написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-136</link>
			<description><![CDATA[ Присоединюсь к вопросу, получается в мотоцикле при штатной схеме заряда ток не ограничен? Всё что выдает генератор, идет на зарядку? краткий ответ : если вы используете рекомендуемый АКБ то таких рисков нет. Риски возникают когда вместо рекомендуемых АКБ ставятся АКБ меньшей емкости. Например вместо 14 7 или вместо 24 14 и т.д. длинный ответ : нужно задаться вопросом - если на свинцовом аккумуляторе нет схем защиты то каким образом он не перегружается в сети? Тоже ровно по такому же принципу. "рассчитана" это значит что цепь состоящая их генератора/реле регулятора/акку мулятора питающая "потребителя" в виде электрики мотоцикла подобрана таким образом, что аккумулятор в данной сети не перегружается. Т.е. если вы поставите мотоциклетный АКБ в автомобиль то он очень быстро выйдет из строя потому что произойдет разбалансировка этой системы. Т.е. аккумулятор попадает в условия в которых он не может долго работать. Так же если вы на мотоцикл вместо 14А свинцового АКБ ставите 7А свинцовый АКБ то 7А свинцовый АКБ быстро выйдет из строя. Тоже самое будет происходить и с литиевыми батареями. Если бы ток, выдаваемый генератором мотоцикла, не был ничем ограничен, то к мотоциклу можно было бы подключить целый город. Конечно же, ток выдаваемый генератором мотоцикла ограничен мощностью генератора и, в современных мотоциклах, реле-регуляторо м. Т.е. вы имеете два ограничения по току - первая это мощность генератора. И вторая - это мощность реле регулятора. Если вы обратите внимание, на реле регуляторе написан максимальный выдаваемый ток. Это значит что больше этого тока реле регулятор выдать не может. Производитель мотоцикла подбирает характеристики цепи генератор-реле- регулятор-аккум улятор-потребит ель таким образом чтобы они были сбалансированы. Если смотреть на этот вопрос проще - то если вы видите на штатном реле регуляторе макс.ток: 15А то это значит что какой бы генератор не стоял, вы больше 15А в бортовой сети с этого реле не получите. Выглядеть это будет так что если потребитель в сети будет всё же больше 15А то напряжение с реле регулятора начнет падать, не смотря на то, что генератор, к примеру, может выдавать большую мощность, но ток будет все равно 15А.]]></description>
			<dc:creator>Aliant</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 17 Jan 2024 12:14:15 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-136</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Виктор22 написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-135</link>
			<description><![CDATA[ Присоединюсь к вопросу, получается в мотоцикле при штатной схеме заряда ток не ограничен? Всё что выдает генератор, идет на зарядку?]]></description>
			<dc:creator>Виктор22</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 17 Jan 2024 10:46:48 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-135</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Aliant написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-132</link>
			<description><![CDATA[ Здравствуйте, прикуривание литиевых батарей - должно быть последней опцией - если другого выхода нет. Внутреннее сопротивление и у литиевых батарей низкое. Пуско-зарядное устройство способно выдавать пусковые (т.е. больше 100А) токи. YLP14 заряжается макс. током 10А. В обычных условиях эксплуатации получить ток заряда больше 10А на клеммах YLP14 нельзя, но в случае его прикуривания, всё будет зависеть от глубины разряда АКБ, длительности прикуривания и мощности источника от которого он прикуривается. В тот момент когда прикуривающее устройство включено в цепь в этот же момент начинает заряжаться YLP14 и всё будет зависеть от глубины разряда (чем ниже напряжение на клеммах разряженного YLP14 - тем хуже), длительности (чем дольше тем хуже) и мощности пускового устройства (чем мощнее тем хуже). Как резюме: Не прикуривайте литиевые батареи Если делать нечего и приходится рисковать - как можно быстрее отключайте прикуривающее устройство (2-3 секунды) Если есть возможность - прикуривайте сразу с нажатой кнопкой ПУСК МОТОРА чтобы снизить вероятность перегрузки АКБ по току]]></description>
			<dc:creator>Aliant</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 16 Dec 2023 21:05:54 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-132</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Ардрей написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-131</link>
			<description><![CDATA[далек от электротехники) подскажите YLP14 собираюсь поставить на сноубайк, в случае ее разрядки и не возможности запуска двигателя в полевых уcловиях можно ли для запуска использовать мобильное пуско-зарядное устройство? Li-Polymer, например BERKUT JSL-9000 ,или какое устройство вы посоветуете?]]></description>
			<dc:creator>Ардрей</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 16 Dec 2023 17:38:25 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-131</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Игopь написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-129</link>
			<description><![CDATA[Если в ваших пусковых литиевых аккумуляторах нет схем защиты, есть ли риск их перезаряда в мотоцикле, где зарядная схема штатно рассчитана на свинцовые аккумуляторы? Чем это грозит? Пишете, что из-за высоких токов схемы защиты в пусковых батареях не применяются, но знаю альтернативный пример, где производитель устанавливает т.н. Full BMS - балансировка, защита от перезаряда/пере разряда и перегрева, это разве лишнее и не помогает защитить дорогостоящую батарею, продлить её ресурс?]]></description>
			<dc:creator>Игopь</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 01 Sep 2023 01:16:57 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-129</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Aliant написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-115</link>
			<description><![CDATA[Не сталкивались. Вам нужно протестировать ЗУ. 1. максимальный ток заряда для YLP07 5A, YLP14 10A 2. напряжение заряда не должно превышать 14.6В, т.е. дальше ЗУ не должно поднимать напряжение, отключаться 3. функция десульфатации не должна включаться автоматически, а если есть переключатель - он должен быть всегда Выкл - т.е. функция не активна. (Эта же функция называется "восстановление аккумулятора") Токи обычно указаны в паспорте к ЗУ, а остальное вы можете с помощью обычного тестера определить. Нужно один раз подключить тестер и с подключенным тестером проверить когда ЗУ отключится. Вы увидите что оно начнет поднимать напряжение и будет напряжение на котором оно отключится. Это напряжение дожно быть менее или равно 14.6В. Если вы видте 14.7 то то надо отключать ЗУ, оно не совместимо с литиевыми АКБ. В том числе если есть переключатель AGM (гелевые АКБ) то можете в этом режиме сразу пробовать. AGM обычно заряжается теми же максимальными напряжениями что и литиевые АКБ. ]]></description>
			<dc:creator>Aliant</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 05 Mar 2023 16:12:40 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-115</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Юрий1 написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-114</link>
			<description><![CDATA[Пардон. В частности YLP 14 и 7. Спасибо.]]></description>
			<dc:creator>Юрий1</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 04 Mar 2023 01:20:37 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-114</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Юрий1 написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-113</link>
			<description><![CDATA[Здравствуйте. Зу Кулон 55 подойдёт к вашим аккумуляторам? Не сталкивались?]]></description>
			<dc:creator>Юрий1</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 04 Mar 2023 01:19:11 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-113</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Aliant написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-112</link>
			<description><![CDATA[Здравствуйте, мы не сталкивались с этим устройством. То что можно сказать из паспорта то в нем заявлено напряжение заряда 14.8В - не совместимое ни с AGM ни с литиевыми батареями. Возможно в режиме AGM он не выдает такие напряжение, его нужно тестировать с помощью вольтметра. Прежде всего интересует на каком напряжении он действительно отключается (должно быть до 14.6) второе - как он заряжает литиевые батареи разряженные до 10, 8 и 4в. Т.е. нужно провести 4 теста: 1. подзарядить заряженную батарею и посмотреть на каком напряжении заряд остановится (если вы увидите напряжение более 14.5В не ждите - отключайте ЗУ) 2. то же самое сделать с разряженной батарей до 10В, 8 и 4 если вы хоть в одном случае увидите напряжения выше 14.6В это означает что оно не совместимо с литиевыми АКБ. ]]></description>
			<dc:creator>Aliant</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 26 Feb 2023 19:57:16 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-112</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Юлиан написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-111</link>
			<description><![CDATA[Здравствуйте. Подойдет ли к аккумулятору YLP 14 зарядное устройство Кулон 405? Заранее спасибо.]]></description>
			<dc:creator>Юлиан</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 25 Feb 2023 13:02:05 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-111</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Aliant написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-110</link>
			<description><![CDATA[На пусковых аккумуляторах, в связи с токами на которых они работают, платы BMC, если они есть, обеспечивают балансировку заряда ячеек внутри АКБ но не защищают от перегрузок по току или напряжению. В частности, для заряда YLP07 нужно использовать ЗУ которое отключается на напряжениях до 14.6В и не выдает ток выше 5А. ]]></description>
			<dc:creator>Aliant</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 14 Jan 2023 13:17:27 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-110</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Бай написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-109</link>
			<description><![CDATA[Обеспечивает ли встроенный контроллер BMS формат заряда CC-CV? То есть достаточно подключить YLP07 к некому источнику питания с допустимыми показателями и ни о чем не беспокоиться? И нужно ли по окончанию заряда отключать АКБ от питания?]]></description>
			<dc:creator>Бай</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 13 Jan 2023 20:22:20 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-109</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Марат Москва написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-90</link>
			<description><![CDATA[Здравствуйте. Imax b6 справиться с зарядкой данной батареи?]]></description>
			<dc:creator>Марат Москва</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 05 Dec 2020 11:12:16 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-90</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Aliant написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-62</link>
			<description><![CDATA[Здравствуйте. Баланс заряда ячеек означает что есть схема, следящая за равномерным зарядом ячеек внутри аккумулятора. Под зарядом в данном случае подразумевается что "все элементы заряжены одинаково", т.е. напряжения на ячейках АКБ - одинаковые. Это не означает что если вы подключите больше 14.6В вы не сожжете ячейки, за это отвечает схемы защиты, которые часто встроены в балансиры. Но на пусковых АКБ этих схем защиты нет. ]]></description>
			<dc:creator>Aliant</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 26 Mar 2019 13:53:14 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-62</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Игорь2 написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-61</link>
			<description><![CDATA[Добрый день. В статье написано : Для увеличения срока эксплуатации АКБ в него встроен контроллер (BMS - Battery Managment System - Система Управления Батареей), отвечающий за равномерный заряд элементам внутри батарей от клемм. В случае пусковых АКБ, работающих на сверх-больших токах, - BMS отвечает только за равномерный заряд литий-желзео-фо сфатных элементов внутри. В случае промышленных АКБ BMS отвечает ещё и за защиту АКБ от коротких замыканий, разряда, перезаряда, перегрева. А далее написано : " При повышении напряжения заряда до 14.7В, 14.8В - элементы батареи выйдут из строя." Объясните, пожалуйста, как элементы батареи выйдут из строя, если плата BMS не даст им выйти из строя ? Но]]></description>
			<dc:creator>Игорь2</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 25 Mar 2019 16:03:36 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-61</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Aliant написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-59</link>
			<description><![CDATA[Здравствуйте. Мы не знакомы с этим ЗУ, просьба следовать инструкциями проверки ЗУ на совместимость: http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-57 ]]></description>
			<dc:creator>Aliant</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 17 Jan 2019 20:12:29 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-59</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Евгений Шомин написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-57</link>
			<description><![CDATA[Добрый день, можно ли заряжать ваш акб с помощью зарядного устройства WESTER CD-4000 для АКБ 12В, макс 3,5А, АКБ до 120Ач]]></description>
			<dc:creator>Евгений Шомин</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 17 Jan 2019 11:06:22 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-57</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Павел С написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-33</link>
			<description><![CDATA[Добрый день. Подскажите как заряжать эти аккумуляторы с помощью imax b6.]]></description>
			<dc:creator>Павел С</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 28 Mar 2018 16:09:44 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-33</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Aliant написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-32</link>
			<description><![CDATA[Здравствуйте Иван для ваших целей, согласно подбору: http://www.aliantpower.ru/podobrat-legkii-akumulyator и нашим рекомендациям подходят батареи E2 http://www.aliantpower.ru/akkumulyatory/e-ups-portativnye-ustroistva/ligkie-litii-zhelezo-fosfatnye-akb-e2 и E3 http://www.aliantpower.ru/akkumulyatory/e-ups-portativnye-ustroistva/ligkie-litii-zhelezo-fosfatnye-akb-e3 просьба использовать пусковые АКБ по назначению ]]></description>
			<dc:creator>Aliant</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 23 Mar 2018 22:08:54 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-32</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Иван С. написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-31</link>
			<description><![CDATA[Здравствуйте. Есть желание перейти на использование батарей ALIANT YLP07 и YLP14 (сейчас используем AGM аналогичной емкости). Батареи работают в качестве источника питания портативных тестеров. Соответственно вопрос: какое зарядное устройство рекомендуете приобрести из оригинальных ALIANT]]></description>
			<dc:creator>Иван С.</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 23 Mar 2018 12:23:51 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-31</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Aliant написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-25</link>
			<description><![CDATA[Здравствуйте Дмитрий Зарядных устройств очень много, про SMART POWER PROFESSIONAL SP-25N мы ничего не знаем, в инструкциях от SP-25N мы не нашли информации о выдаваемых напряжениях и их условий. Для оценки пригодности следуйте "Процедуре проверки ЗУ на совместимость" выше. Особенно пугает в ЗУ автоматическая функция десульфатации, включаемая при определенных, известных ЗУ условиях, просьба быть предельно осторожным. ]]></description>
			<dc:creator>Aliant</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 29 Aug 2017 10:22:15 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-25</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Дмитрий И написал:</title>
			<link>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-24</link>
			<description><![CDATA[Добрый день. А подскажите, подойдет ли к аккумулятору (YLP14) зарядное устройство SMART POWER PROFESSIONAL SP-25N. Хотелось бы купить этот акк, а покупать зу только для него это дорого. Заранее спасибо за ответ.]]></description>
			<dc:creator>Дмитрий И</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 28 Aug 2017 20:43:34 +0300</pubDate>
			<guid>http://www.aliantpower.ru/stati-lifepo4/zaryadka-batarei#comment-24</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
